SANY SY365H: una excavadora robusta de 36 toneladas que redefine el valor en el mercado de segunda mano

1. Posición en el mercado: Los "Ricitos de oro" de las excavadoras pesadas

2. El Corazón: Isuzu 6HK1 Motor

• Salida de energía: Clasificado en 209–212 kW (280–285 hp) en 1,900–2,000 rpm.
• Desplazamiento: 7.79 Litros.
• Tecnología: Turboalimentado, intercooler, inyección directa de riel común.
• Cumplimiento de emisiones: Principalmente nivel II / Nacional III (no DPF).
  La elección del 6HK1 es un golpe maestro para el mercado de exportación. A diferencia de los motores más nuevos saturados con Filtros de Partículas diésel (DPF) y sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) que requieren AdBlue (DEF), el 6HK1 en el SY365H es mecánicamente tolerante a la calidad variable del combustible. Cuenta con un sistema de enfriamiento robusto y un mecanismo de suministro de combustible sencillo, asegurando que incluso en lugares remotos con diésel de alto contenido de azufre, el motor permanezca operativo con filtración básica. Los intervalos de mantenimiento son predecibles y los kits de revisión están ampliamente disponibles en cuatro continentes.
  

3. Sistema hidráulico: la precisión se une a la potencia

• Bombas principales: Dos bombas de pistón axial Kawasaki.
• Caudal máximo: Aprox. 2 x 280 L/min.
• Fuerza de excavación: La fuerza de excavación del cucharón alcanza 235 kN (aprox. 24 toneladas), mientras la fuerza de apiñamiento del brazo golpea 204 kN.
  Este sistema hidráulico asegura que el SY365H no se "atasque" en estratos duros. El control de flujo positivo minimiza la pérdida hidráulica durante las posiciones neutrales de la palanca, resultando en aproximadamente un 5–10% de mejor eficiencia de combustible en comparación con los sistemas de flujo negativo tradicionales. Para el operador, el resultado son movimientos compuestos increíblemente suaves: el balanceo simultáneo, la elevación del brazo y el rizado del brazo se sienten armoniosos, lo que aumenta drásticamente la productividad horaria de las operaciones de carga.
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4. Refuerzo estructural: construido para el castigo

• Pluma y brazo: Fabricado con acero de alta resistencia (HG785), placas laterales más gruesas y deflectores internos para resistir el esfuerzo torsional. El pie del brazo está reforzado para prevenir grietas, un punto de fallo común en máquinas de menor calidad.
• tren de rodaje: El chasis de marco en X es una fabricación de sección en caja de gran resistencia. Viene de serie con Zapatas de triple garra de 600 mm, ruedas motrices forjadas y rodillos locos de servicio pesado. Los protectores de los rodillos de la oruga previenen la ingestión de escombros, extendiendo la vida útil del tren de rodaje en entornos rocosos.
• Contrapeso: Un contrapeso masivo de hierro fundido asegura la estabilidad al levantar tuberías pesadas o trabajar en pendientes.

5. Entorno y tecnología del operador

• Visibilidad: Los grandes paneles de vidrio templado y el esbelto diseño del pilar delantero de la cabina maximizan el área de visualización.
• Control climático: Un potente sistema de HVAC con múltiples ventilaciones mantiene la cabina fresca incluso a temperaturas ambiente de 40°C o más.
• Interfaz: Un monitor en color de 10 pulgadas LCD muestra el estado de la máquina, el consumo de combustible y los programas de mantenimiento. Incluye apagado automático en ralentí y sistemas antirrobo.
• Asientos: Asientos estilo Grammer con suspensión de aire y soporte lumbar ajustable.
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6. Argumento económico: ¿Por qué comprar usados?

7. Versatilidad de aplicaciones

• Excavación masiva: Con un cucharón 2.2 m³, atraviesa arcilla y roca blanda.
• Desmontaje de canteras: Ideal para retirar sobrecarga y cargar roca volada.
• Demolición: Puede equiparse con una cizalla hidráulica o un pulverizador para triturar concreto.
• Excavación profunda: Con una configuración de brazo largo, alcanza profundidades adecuadas para pilotes de cimentación.
• Trabajo de rompedor: El circuito hidráulico soporta rompedores hidráulicos de gran diámetro (hasta 160mm) para la ruptura primaria de rocas.

8. Protocolo de inspección en Hefei Yard

1. Diagnóstico del motor: Prueba de compresión, prueba de fugas y verificación de turboalimentación.
2. Prueba de presión hidráulica: Calibración de la válvula de alivio principal y verificación del flujo de la bomba.
3. Integridad estructural: Inspección por partículas magnéticas (MPI) en soldaduras de pluma y brazo para detectar microfisuras.
4. Medición del tren de rodaje: Elongación del paso del eslabón de la oruga y juego del rodamiento del rodillo.
5. Sistemas Eléctricos: Salida del alternador, extracción del motor de arranque y calibración del sensor.
   Proporcionamos a los compradores potenciales una carpeta digital que contiene el informe de inspección, imágenes de alta resolución de los componentes críticos y un video sin editar de un recorrido completo con audio.

9. Red de soporte global

10. Destacado del inventario actual

• Origen: Genuino SANY fabricación en China.
• Condición: Calificado A/B. La mayoría de las unidades conservan un 60–75% de vida útil del tren de rodaje.
• Pintura: 70–90% pintura original; Se realizan retoques cuando sea necesario.
• Funcionalidad: 100% funcional. Sin fugas activas.
• Preparación: Limpiado, revisado y listo para cargar contenedores.
• Precio: Comenzando desde $49,800 FOB Qingdao/Shanghái.

Conclusión: la elección racional