Menos de 10 t
Trabajo urbano, agrícola y acceso estrecho
Hoja, orugas de goma o acero, líneas auxiliares, juego de giro y ancho de transporte.
Investigación original de inventario · Corte al 17 de agosto de 2026
Una visión transparente de las marcas y clases de peso operativo en un inventario actual de exportación desde China, seguida de un método de inspección para las fallas que importan antes de comprar.
La muestra es amplia por marca, pero desigual en la integridad de especificaciones. La marca suele ser clara; el peso operativo falta en casi la mitad de las páginas válidas. Para el comprador, el modelo y el horómetro no sustituyen la placa, la medición del tren de rodaje ni una prueba hidráulica en caliente.
La inclusión exigió un producto activo y publicado cuyo título público o handle identificara de forma explícita una excavadora usada. Se excluyeron los títulos marcados New aunque etiquetas históricas contuvieran la palabra used.
Revisar título público, handle, tipo de producto y estado de publicación.
Normalizar marcas y agrupar pesos operativos explícitos en cinco clases.
Dejar año, horas o peso vacíos cuando el texto publicado no pueda leerse con fiabilidad.
Los conteos describen este sitio; las fuentes de fabricantes sustentan el método de inspección.
CAT es el mayor grupo individual con 151 páginas, el 23,1% de la muestra de 653. Le siguen Komatsu, Hitachi, SANY y Doosan. Esto mide cobertura de inventario, no confiabilidad.
| Marca | Páginas | Participación | |
|---|---|---|---|
| CAT | 151 | 23.1% | |
| Komatsu | 71 | 10.9% | |
| Hitachi | 63 | 9.6% | |
| SANY | 62 | 9.5% | |
| Doosan | 54 | 8.3% | |
| XCMG | 54 | 8.3% | |
| Volvo | 48 | 7.4% | |
| Kobelco | 43 | 6.6% | |
| Hyundai | 36 | 5.5% | |
| Shantui | 14 | 2.1% | |
| Other / unclassified | 13 | 2.0% | |
| SDLG | 13 | 2.0% | |
| Sumitomo | 11 | 1.7% | |
| Kubota | 7 | 1.1% | |
| LiuGong | 7 | 1.1% | |
| Lonking | 6 | 0.9% |
| Campo | Encontrado de forma explícita | Qué significa para el comprador |
|---|---|---|
| Año | 488/653 74.7% | El año publicado sirve para filtrar; confirme la placa de serie y los registros de producción. |
| Horas | 554/653 84.8% | El horómetro no es una nota de condición. Compárelo con desgaste, controlador e historial de mantenimiento. |
| Peso operativo | 337/653 51.6% | Use la configuración exacta para transporte, izaje y flete; no lo deduzca solo por la familia del modelo. |
| Precio publicado | 653/653 100.0% | Trátelo como referencia hasta confirmar condición, disponibilidad y condiciones de exportación. |
| Imagen principal | 653/653 100.0% | La imagen ayuda a identificar la máquina, pero aún se requiere recorrido fechado y fotos de detalle. |
El peso operativo fue explícito en 337 páginas. Dentro de ese subconjunto, las máquinas de 40 toneladas o más forman la clase mayor con 24,9%, seguidas por 20-29,9 toneladas con 23,4%. Las 316 páginas sin peso legible quedan fuera de esta comparación.
| Clase de peso | Páginas | Parte del subconjunto con peso | |
|---|---|---|---|
| Menos de 10 t | 74 | 22.0% | |
| 10-19,9 t | 58 | 17.2% | |
| 20-29,9 t | 79 | 23.4% | |
| 30-39,9 t | 42 | 12.5% | |
| 40 t o más | 84 | 24.9% |
El informe no clasifica marcas por tasa de fallas. Convierte áreas de riesgo recurrentes en pruebas observables, comparaciones y decisiones de compra.
| Área de inspección | Evidencia a reunir | Lógica de comparación | Regla de decisión |
|---|---|---|---|
| Identidad e historial | Placa de serie, sufijo del modelo, evidencia del año, horas del controlador y registros. | Cruzar identificadores con cotización, video y documentos de exportación. | Detener el pago si identidad o configuración no pueden conciliarse. |
| Arranque en frío | Primer arranque del día, tiempo de giro, humo, blow-by, refrigerante y testigos. | Un motor precalentado oculta el arranque; comparar ralentí frío con respuesta caliente bajo carga. | Exigir video de arranque realmente en frío o inspección independiente. |
| Hidráulica en caliente | Ciclo de 45-60 minutos, tiempos, deriva, ruido de bomba y fugas en mangueras y cilindros. | El aceite frío puede ocultar fugas internas; comparar velocidad fría y caliente. | Cotizar reparaciones si aparecen deriva, traslación débil o movimientos lentos en caliente. |
| Desgaste del tren de rodaje | Medición de eslabones, bujes, zapatas, rodillos, ruedas guía y sprockets. | La apariencia visual vale menos que el desgaste medido frente a límites del fabricante. | Usar vida útil restante para ajustar precio y presupuesto de repuestos. |
| Traslación y mandos finales | Marcha recta, contrarrotación, retención en pendiente, fugas y ruidos. | Comparar lado izquierdo y derecho con la misma carga y ya en caliente. | Rechazar diferencias sin explicación o incluir reconstrucción en la oferta. |
| Sistema de giro | Juego de corona, freno de giro, ruido del engranaje y movimiento del bastidor superior. | Revisar juego estático y giro con carga, no solo rotación libre. | Medir antes de aceptar si el juego es excesivo. |
| Pluma, brazo y bastidor | Grietas, pintura fresca, soldaduras, refuerzos, alojamientos y daños inferiores. | Comparar ambos lados y revisar transiciones de alta tensión con buena luz. | Aceptar reparación documentada tras revisión estructural; evitar soldaduras sin explicación. |
| Pasadores, bujes y cucharón | Juego lateral y vertical, giro de pasadores, lubricación y desgaste del implemento. | Comparar movimiento con carga en pie de pluma, unión del brazo y varillaje. | Un juego menor puede repararse; varias uniones flojas indican presupuesto mayor. |
| Electricidad y seguridad | Códigos, sensores, luces, bocina, alarma, cámara, cinturón y palanca de bloqueo. | Comparar códigos antes y después de la prueba caliente y del reinicio. | Exigir reparación o desglose de fallas de seguridad y códigos activos. |
| Configuración de exportación | Dimensiones, piezas desmontables, cucharón, contrapeso y puntos de izaje. | Comparar la unidad inspeccionada con el plan de embalaje y flete. | No reservar transporte hasta confirmar dimensiones y desmontaje de la unidad exacta. |
Trabajo urbano, agrícola y acceso estrecho
Hoja, orugas de goma o acero, líneas auxiliares, juego de giro y ancho de transporte.
Servicios y obra civil ligera
Estabilidad, juego del pie de pluma, medición del tren de rodaje y límites de transporte.
Contratistas y carga de camiones
Prueba hidráulica caliente, giro, mandos finales, varillaje y equilibrio de producción.
Cantera y movimiento pesado
Estructura, refrigeración bajo carga, fugas de componentes grandes y plan de izaje/transporte.
Minería, cantera y excavación masiva
Historial de componentes, tren medido, integridad de pluma/brazo, desmontaje, izaje y logística.
Fijar número de serie, configuración, año declarado, horas y condiciones cotizadas.
Registrar primer arranque, testigos, humo, blow-by, fluidos y fugas visibles.
Excavar, elevar, girar, trasladar y combinar funciones durante 45-60 minutos.
Registrar desgaste del tren, juego, deriva, temperaturas y observaciones de ciclo.
Relacionar fotos, medidas y defectos con precio final, reparaciones y configuración de envío.
Pagar contra evidencia, identidad y documentos acordados, no solo por apariencia.
Son imágenes representativas del inventario público, no afirmaciones de que estas unidades hayan superado todas las pruebas del informe. Abra cada ficha para revisar sus datos actuales.
La guía de fabricantes define qué debe inspeccionarse. Los datos de inventario de YUANJIAN se usan únicamente para conteos y análisis de especificaciones.
Formularios estándar, inspectores capacitados y condición medida del tren de rodaje.
Medición ultrasónica e informe de desgaste del tren de excavadoras.
Lista específica que incluye revisión de condición y muestra de aceite hidráulico.
Motor, hidráulica, traslación, implementos, cilindros, mangueras y seguridad.
Prioridades de inspección diaria de orugas y componentes.
Cita sugerida: YUANJIAN MACHINERY INTERNATIONAL TRADING LIMITED (2026), Informe 2026 de inspección de excavadoras usadas en China: marcas, clases de peso y fallas comunes, corte de inventario del 17 de agosto de 2026.Envíe modelo, puerto de destino y pruebas requeridas. Podemos confirmar stock, aportar fotos fechadas y video de trabajo, y coordinar una inspección designada por el comprador antes del embarque.
No. Informa composición del inventario y prioridades de inspección. Una tasa defendible exigiría inspecciones estandarizadas y resultados de reparación de una muestra controlada.
Solo 337 de 653 páginas válidas tenían un peso operativo explícitamente legible. No se infirieron pesos a partir del modelo.
No. Compare horas documentadas con desgaste del tren, juegos, controlador, arranque en frío y rendimiento hidráulico caliente.
Un ciclo completo en caliente junto con medición del tren de rodaje suele revelar más riesgo presupuestario que una revisión breve en patio.
Sí. Use los archivos descargables, conserve la fecha de corte del 17 de agosto de 2026 y descríbalo como inventario publicado por YUANJIAN, no como todo el mercado chino.
Publicado y actualizado: 17 August 2026 · YUANJIAN MACHINERY INTERNATIONAL TRADING LIMITED