Identidad y estado frío
Muestre máquina completa, placa, sufijo de modelo, número de serie y tablero. Filme el bloque o indicador de refrigerante antes de tocar la llave; indique temperatura ambiente y hora.
Protocolo de video de compra remota
Un video de arranque en frío es útil solo si demuestra que el motor estaba frío, mantiene la toma continua desde la identidad hasta el primer encendido y termina con una prueba hidráulica caliente. Un clip de humo de diez segundos no basta.

Pida una grabación continua de 12 a 18 minutos: identidad y temperatura antes del arranque, primer giro sin cortes, 90 segundos de escape y motor, calentamiento, funciones hidráulicas, traslación, giro, carga y reinicio caliente. Si el vendedor no puede demostrar el estado frío o corta el momento del arranque, clasifique la evidencia como incompleta.
Muestre máquina completa, placa, sufijo de modelo, número de serie y tablero. Filme el bloque o indicador de refrigerante antes de tocar la llave; indique temperatura ambiente y hora.
Sin arrancar, muestre suelo bajo motor y bombas, niveles visibles, radiador, mangueras, cilindros y escape. No limpie fugas entre tomas.
Grabe lámparas de advertencia, nivel de combustible, lectura de horas y temperatura. Mantenga sonido original y enfoque suficiente para leer la pantalla.
Una sola toma desde llave hasta ralentí. Registre tiempo de giro, necesidad de acelerador, baterías auxiliares y si el motor se para.
Filme escape y motor alternativamente sin cortar. Observe humo persistente, golpeteo, soplado, fugas nuevas y estabilidad del ralentí.
Eleve rpm gradualmente. Accione pluma, brazo, cuchara, giro y traslación sin llevar aceite frío de inmediato a máxima carga.
Compare velocidad y suavidad, sostenga implemento elevado de forma segura, pruebe ambas cadenas y giro. Filme tablero y temperatura final.
Apague, espere dos minutos, reinicie y revise piso, sellos, bombas, conexiones y refrigerante. Termine mostrando otra vez serie y horas.
| Señal | Comparación | Decisión |
|---|---|---|
| Vapor blanco breve | Puede ser condensación en ambiente frío y debe disminuir al estabilizarse. | Compare duración, olor y temperatura. Si desaparece pronto y el motor queda uniforme, continúe la inspección. |
| Blanco persistente | Puede relacionarse con combustible sin quemar, baja compresión, inyección o entrada de refrigerante. | Detenga la decisión y pida prueba de compresión, sistema de combustible y presión del refrigerante. |
| Azul o gris azulado | Sugiere consumo de aceite por turbo, guías, segmentos o ventilación, pero el video no identifica la causa. | No pague prima por pocas horas sin prueba caliente, nivel de aceite y diagnóstico adicional. |
| Negro con carga ligera | Puede indicar exceso de combustible, falta de aire, turbo o inyectores; una bocanada breve bajo carga fuerte no equivale a humo constante. | Compare sin carga y con carga. Si persiste, solicite diagnóstico y cotización de reparación. |
Toma continua, identidad legible, arranque razonable, humo que se aclara, sin alarmas ni fugas nuevas y rendimiento caliente uniforme.
Pasar a inspección física, medición de tren de rodaje y documentos.Temperatura no demostrada, audio débil, faltan tablero o serie, prueba solo al ralentí, clip editado o máquina ya caliente.
Repetir escenas faltantes antes de reservar.Golpeteo fuerte, presión/temperatura anormal, humo persistente, refrigerante presurizado de inmediato, mezcla de aceite, fuga activa o parada bajo carga.
Diagnóstico presencial y presupuesto antes de negociar.La guía del fabricante respalda la secuencia; humo y sonido siguen siendo observaciones de filtro, no un diagnóstico remoto.
La guía del fabricante respalda la secuencia; humo y sonido siguen siendo observaciones de filtro, no un diagnóstico remoto.
Entre 12 y 18 minutos suele permitir identidad, arranque, calentamiento y prueba caliente. La continuidad importa más que una duración exacta.
Sí, vapor breve puede ser condensación. Humo blanco persistente con olor, marcha irregular o pérdida de refrigerante requiere diagnóstico.
No. Confirma solo una parte. Compare presión, temperatura, soplado, ruido, humo, carga hidráulica y reinicio caliente.
Es útil para demostrar diferencias de temperatura, pero no reemplaza una toma continua ni la lectura del sistema. Mida varios puntos y registre ambiente.
El aceite caliente puede revelar lentitud, deriva, ruido y fugas que no aparecen en frío. Es la comparación clave antes de cotizar.
Trátelos como material comercial, no como evidencia completa. Envíe este guion y pida una nueva toma continua vinculada a la serie.
Publicado y revisado: 19 August 2026 · YUANJIAN MACHINERY INTERNATIONAL TRADING LIMITED